ONROUTE Cotizar

Cada moto de tu flotilla, ubicada y bajo control.

Rastreo para motos de reparto, mensajería y flotillas corporativas. Equipo compacto cableado a la moto, con batería de respaldo, reporte en tiempo real e inhabilitación remota del encendido.

Reporte cada 10 s Instalación oculta Corte de motor

Revisa nuestra cobertura →

MOTO 042 · SEGUIMIENTO EN VIVO HONDA CARGO 150 · 82DFG5
4G LTE-M EN LÍNEA GPS OCULTO
EJE 2 PONIENTE AV. CHAPULTEPEC AV. INSURGENTES SUR VIADUCTO REFORMA GEOCERCA REPARTO CENTRO · 3.5 km² CEDIS MATRIZ ✓ Entregado 09:05 ✓ Entregado 09:22 📍 DESTINO #14 · 1.2 km 🛰️ GNSS · 11 SATS
48 km/h
TELEMETRÍA MOTO ● EN VIVO
Velocidad 48 km/h
Ignición Encendida
Batería Moto 12.6 V (Óptima)
Respaldo GPS 100% (12 h)
Inclinación 3D 0° Estable
Entregas Hoy 13 / 18
Monitoreo Antirrobo & Telemetría Activo
MOTO 042 en ruta: Entrega #13 completada. Batería protegida contra descargas.
ÚLTIMO REPORTE
hace 3 s
● GPS 4G Fijo
0s
Intervalo de reporte en movimiento
0 m
Precisión de posición típica
0 h
Respaldo tras corte de energía
0
Meses de historial consultable
Funciones

Lo que el equipo reporta desde el primer día

Equipo pequeño, cableado y oculto en la moto, con acelerómetro de tres ejes y respaldo propio. Todo lo que detecta llega a la plataforma como evento con hora, coordenada y velocidad.

Ubicación en tiempo real

Posición satelital con apoyo de red celular en tráfico urbano denso, ejes viales y estacionamientos.

Historial de recorridos

Reproduce la jornada del repartidor con paradas, tiempos de entrega y velocidad punto a punto.

Geocercas y horarios

Define la zona de reparto y el turno; avisa si la moto sale del área o se usa fuera de horario.

Corte de motor remoto

Inhabilita el arranque desde la plataforma, con validación de velocidad para no cortar en marcha.

Conducta de manejo

Aceleración brusca, frenado fuerte y exceso de velocidad por tramo, para reforzar la conducción segura.

Corte de cable y sabotaje

Si alguien desconecta la alimentación, el equipo sigue reportando con su batería interna y envía la alerta.

Botón de pánico

El repartidor activa una alerta prioritaria que llega al centro de monitoreo con ubicación en vivo.

Por qué una moto es distinta

Una moto no se equipa como un camión

El equipo y la instalación cambian cuando el vehículo es pequeño, vibra más y queda expuesto a la intemperie.

Espacio y ocultamiento

En una moto no hay dónde esconder un equipo grande. El nuestro es compacto y se cablea bajo el carenado o el asiento, fuera de la vista.

Respaldo cuando se corta la corriente

Si alguien desconecta la batería de la moto, el equipo sigue reportando con su batería interna y envía la alerta de sabotaje.

Vibración e intemperie

El montaje se hace en un punto protegido de la lluvia y sujeto para resistir la vibración propia de la moto.

Corte de motor seguro

La inhabilitación del encendido valida la velocidad antes de ejecutarse, para que nunca actúe con la moto en marcha.

Casos de uso

Pensado para flotillas que se mueven en dos ruedas

Desde una moto particular hasta una flotilla completa de reparto, sobre la misma plataforma.

Reparto de comida y última milla

Zona de reparto por geocerca, turno por horario e historial para comprobar cada entrega.

Mensajería y paquetería

Seguimiento del recorrido completo y cuenta espejo para que tu cliente vea el avance en vivo.

Flotillas corporativas

Técnicos de campo, supervisión y personal en moto, con control de uso fuera de horario.

Motos particulares

Ubicación en vivo, alerta de movimiento sin ignición y corte de motor remoto ante un robo.

Eventos

Alertas que no dependen de que alguien esté mirando

Cada regla se configura por unidad, grupo o ruta, y notifica en app, correo y WhatsApp con la ubicación del evento.

Encendido no autorizado Movimiento sin ignición Detención prolongada Batería baja del vehículo Pérdida de señal GPS Botón de pánico
BITÁCORA · MOTO 042 (HONDA CARGO 150)10 AGO 2026
Ignición encendida 06:12
Patio matriz · voltaje 13.9 V
Exceso de velocidad 09:15
92 km/h · km 42 Autopista México–Querétaro
Salida de geocerca 09:42
Zona Norte · notificado a 3 usuarios
Frenado brusco 10:04
−0.42 g · acelerómetro de tres ejes
Instalación

Operando el mismo día

1 · Montaje oculto

Equipo cableado bajo el carenado o el asiento, en un punto no visible y protegido.

2 · Alta en plataforma

La moto aparece en el mapa con placas, grupo y repartidor asignado.

3 · Reglas y usuarios

Definimos geocercas, límites de velocidad y quién recibe cada alerta.

4 · Capacitación

Entrenamos a tu equipo en plataforma web, app y lectura de reportes.

Resultados

El rastreo es la base; todo lo demás se construye encima

Sobre el mismo equipo se conectan sensores de combustible, temperatura, chapa electrónica y cámaras con IA, sin duplicar plataformas ni contratos.

Agendar demostración
01Recupera unidades robadas con corte remoto
02Comprueba entregas con historial de recorrido
03Reduce siniestros midiendo la conducta de manejo
04Controla el uso de la flota fuera de horario
05Cuenta espejo para compartir ubicación en tiempo real con clientes o custodias
06Se amplía con combustible y cámaras con IA
Preguntas frecuentes

GPS para motos: dudas frecuentes

¿El equipo sirve para cualquier motocicleta?

Se instala en motocicletas de trabajo, reparto y uso particular de distintas cilindradas. Antes de instalar, el técnico revisa el espacio disponible y el sistema eléctrico de la moto para definir el punto de montaje.

¿Dónde se coloca el GPS en una moto?

Oculto y cableado a la corriente de la moto, normalmente bajo el carenado o el asiento, en un punto protegido de la lluvia y sujeto para resistir la vibración.

¿Puedo apagar la moto a distancia si me la roban?

Sí. El corte de motor se envía desde la plataforma e inhabilita el arranque. El comando valida la velocidad antes de ejecutarse, para que nunca actúe con la moto en marcha.

¿Qué pasa si desconectan la batería de la moto?

El equipo sigue reportando con su batería interna y envía la alerta de corte de cable, así que la ubicación no se pierde en el momento en que más importa.

¿Puedo controlar a mis repartidores y compartir la ubicación con el cliente?

Sí. Ves la ubicación en vivo de cada repartidor, defines su zona por geocerca y su turno por horario. Con la cuenta espejo compartes un enlace de solo lectura y vigencia limitada para que tu cliente siga el avance sin entrar a la plataforma.

¿Funciona para una sola moto o necesito una flotilla?

Funciona igual para una moto particular que para una flotilla de reparto completa: es la misma plataforma y el mismo equipo, solo cambia el número de unidades dadas de alta.

Empieza por saber dónde está cada moto

Cotizamos por unidad, con instalación en sitio y plataforma incluida desde el primer mes.

Cotización

Cotiza tu flotilla de motos en menos de un minuto

Responde algunas preguntas rápidas y un asesor de ONROUTE te contactará con una propuesta a tu medida.

0%

¿Con qué tipos de activos estás trabajando?

🚚 Trailers / camionetas
🚗 Automóviles
🚌 Autobuses
🚛 Remolques
⚡ Vehículos eléctricos
🚜 Otro

¿Cuántos vehículos o activos tienes?

1 a 19
20 a 49
50 a 499
500 a 4,999
5,000+

¿Qué funciones te interesan?

📍 GPS
⛽ Control de combustible
📹 Cámaras de tablero
🛠️ Mantenimiento
🧭 Enrutamiento
🚧 Otro

¿A qué correo electrónico te enviamos la información?

¿Cuál es tu número de teléfono?

¿Cuál es tu nombre?

¡Gracias!

Tu información ha sido capturada exitosamente. Un asesor de ONROUTE se pondrá en contacto contigo muy pronto.

BLOG ONROUTE

Artículos relacionados con rastreo GPS y gestión de flotillas

Ver blog completo →
GPS

Cómo el rastreo GPS en tiempo real transforma la productividad de las flotillas

Optimización de rutas, reducción de tiempos muertos y control satelital sin latencia.

Leer artículo →
REMOLQUES

Rastreo satelital para remolques desenganchados y plataformas

Descubre cómo proteger activos sin motor y controlarlos incluso en patios o zonas remotas.

Leer artículo →
COMBUSTIBLE

Guía para prevenir la ordeña y el robo de diésel con sensores capacitivos

Mide litros reales, detecta extracciones sospechosas y responde al instante.

Leer artículo →